Ali je bambus mogoče uporabiti za gradnjo železniških vagonov za visoke hitrosti?

Kitajsko "bambusovo jeklo" zavida Zahod, njegova zmogljivost daleč presega zmogljivost nerjavečega jekla

Ker se kitajska proizvodna moč še naprej izboljšuje, lahko rečemo, da je dosegla znatne dosežke na številnih področjih, kot so kitajska železnica za visoke hitrosti, kitajsko jeklo, kitajski portalni žerjav itd., ki so vsi predstavniki in vizitke kitajske proizvodnje.Za kitajsko železnico za visoke hitrosti lahko rečemo, da je vodilna v svetu.Ko pa govorimo o surovinah za izdelavo hitrih železniških vagonov, marsikdo morda ne ve, da prava surovina ni tako imenovano nerjavno jeklo, temveč bambus.

Prav ste prebrali, to je bambus, vendar bambus tukaj ni neposredno bambus, ampak bambus po posebni obdelavi.Veš, železniški vagoni za visoke hitrosti, izdelani iz bambusa kot surovine, so veliko močnejši od nerjavečega jekla in lahko celo prenesejo velik pritisk kot običajno jeklo.Uporablja se predvsem tehnologija navijanja bambusa.Na splošno so vlakna v bambusu narejena v kompozitni material, ki je primerljiv z ogljikovimi vlakni.Ta material ima značilnosti visoke trdnosti, visoke trdote, nizke cene, majhne teže itd., ima pa tudi vodoodporne, vlagoodporne, ognjevarne in negorljive funkcije.Lahko celo rečemo, da lahko "tekmuje" s titanovimi zlitinami.Poleg tega uporaba bambusa za izdelavo jekla ne zahteva svežega bambusa.Ustrezna vlakna lahko pridobimo tudi iz rastlinskih ostankov.